2月20日，裝載精細(xì)化工產(chǎn)品的中歐班列（渝新歐），從重慶果園港啟程發(fā)往德國(guó)杜伊斯堡。圖為重慶果園港裝載作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。 　　新華社記者 唐 奕攝

　　參展商在第十七屆中國(guó)―東盟博覽會(huì)上通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播推銷商品。 　　新華社記者 陸波岸攝

　　由中企承建的東非最高建筑埃塞俄比亞商業(yè)銀行新總部大樓2月13日在亞的斯亞貝巴正式竣工。 　　新華社記者 汪 平攝

　　由中企承建的阿根廷高查瑞300兆瓦光伏發(fā)電項(xiàng)目海拔超過(guò)4000米，項(xiàng)目改變了當(dāng)?shù)匾揽客馐」╇姷臍v史，改善了民眾生活。 　　新華社發(fā)

 　　復(fù)雜多變的國(guó)際形勢(shì)和延宕反復(fù)的新冠肺炎疫情，使全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展遭遇巨大挑戰(zhàn)。從深化基建投資合作到加強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作，中國(guó)始終致力于攜手各國(guó)共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，為推動(dòng)全球發(fā)展發(fā)揮重要作用。

 

　　為歐亞地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通作出貢獻(xiàn)

　　本報(bào)記者  牛瑞飛

　　不久前，從青島發(fā)出的中歐班列（齊魯號(hào)）搭載化工原料、車輛配件、生活用品等貨物抵達(dá)德國(guó)曼海姆市。中歐班列（齊魯號(hào)）中國(guó)青島―德國(guó)曼海姆雙向?qū)﹂_(kāi)班列是中歐班列開(kāi)行的又一條新路線。面對(duì)新冠肺炎疫情的沖擊，中歐班列安全穩(wěn)定運(yùn)行，2021年全年開(kāi)行1.5萬(wàn)列，運(yùn)送貨物146萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)22%、29%，通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家的180個(gè)城市。

　　疫情發(fā)生以來(lái)，不斷攀升的物流和時(shí)間成本給歐洲許多企業(yè)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。疫情造成全球海運(yùn)價(jià)格飛漲、港口擁堵，鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)更加凸顯。數(shù)據(jù)顯示，中歐班列運(yùn)輸一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的價(jià)格遠(yuǎn)低于在主要海運(yùn)航線上的平均運(yùn)輸成本。丹麥物流公司DSV稱，從中國(guó)到歐洲的鐵路運(yùn)輸時(shí)間是海運(yùn)所需時(shí)間的一半，運(yùn)輸成本是空運(yùn)的1/4。運(yùn)輸時(shí)間的縮短讓企業(yè)可以更快地對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)需求做出反應(yīng)。

　　法國(guó)國(guó)家鐵路公司SNCF中歐貨運(yùn)列車負(fù)責(zé)人澤維爾?范德?tīng)柌ㄅ苏f(shuō)，2019年到2021年間，法國(guó)和中國(guó)之間的貨運(yùn)列車數(shù)量翻了一番，他對(duì)中歐班列的未來(lái)發(fā)展充滿希望。據(jù)他估算，到2030年，中歐班列的運(yùn)力將是目前的兩倍。

　　一趟趟列車穿梭于歐亞大陸，源源不斷地將防疫物資、機(jī)械配件、電子產(chǎn)品等貨物運(yùn)抵目的地―作為共建“一帶一路”的重要載體，中歐班列為沿線國(guó)家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通作出了重要貢獻(xiàn)，加深了中歐經(jīng)貿(mào)合作，也推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

　　作為全球第一貿(mào)易大國(guó)，中國(guó)在穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈、抑制通脹方面發(fā)揮積極作用，為中歐經(jīng)貿(mào)發(fā)展注入更多穩(wěn)定性。在比利時(shí)，中國(guó)臨港集團(tuán)澤布魯日現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園于去年6月底開(kāi)工建設(shè)，園區(qū)物流貿(mào)易業(yè)務(wù)范圍將涵蓋新能源汽車、跨境電商、冷鏈運(yùn)輸?shù)?；在希臘，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)控股經(jīng)營(yíng)的比雷埃夫斯港年吞吐量不斷提升，累計(jì)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造直接和間接就業(yè)崗位超過(guò)1萬(wàn)個(gè)，為當(dāng)?shù)貛?lái)直接社會(huì)貢獻(xiàn)逾14億歐元……

　　在全球疫情反復(fù)、世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩背景下，中歐雙邊貿(mào)易規(guī)模2021年呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，經(jīng)貿(mào)等多領(lǐng)域合作展現(xiàn)出旺盛活力和巨大潛力。中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，以美元計(jì)算，2021年中國(guó)與歐盟進(jìn)出口總值達(dá)8281.1億美元，比上年增長(zhǎng)27.5%。中國(guó)繼續(xù)保持歐盟第一大貿(mào)易伙伴地位，歐盟為中國(guó)第二大貿(mào)易伙伴。

　　“中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展，大力推動(dòng)與區(qū)域內(nèi)國(guó)家高質(zhì)量共建‘一帶一路’，這些都為歐亞地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通作出重要貢獻(xiàn)。”西班牙IE大學(xué)中國(guó)研究中心主席菲利克斯?巴爾迪維索認(rèn)為，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通是加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)交流合作的基礎(chǔ)，各國(guó)間經(jīng)貿(mào)聯(lián)系日益緊密，將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

 　　

　　對(duì)接非洲工業(yè)化和城市化需求

　　本報(bào)記者  萬(wàn)  宇

　　在坦桑尼亞?wèn)|北部港口城市坦噶，馬文尼水泥廠不久前剛完成升級(jí)改造，重新投產(chǎn)。新產(chǎn)品面市以來(lái)，憑借強(qiáng)度高、初凝時(shí)間短、脫模快、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)受到當(dāng)?shù)乜蛻魪V泛好評(píng)。如今，水泥廠每天水泥銷量可達(dá)3300多噸，熟料1000噸，實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)滿銷，已成為坦桑尼亞第二大水泥制造商。“許多政府基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目都在使用我們的產(chǎn)品。”馬文尼水泥廠行政助理安妮塔?穆西高興地說(shuō)。