水母網(wǎng)7月16日訊（記者 李波） 2011年9月18日，美國著名財經(jīng)雜志《福布斯》評選出“全球最棒的11座橋梁”，膠州灣大橋榜上有名。該橋的建立創(chuàng)造了中國乃至世界的數(shù)項橋梁“歷史紀(jì)錄”。作為世界最長跨海大橋之一，膠州灣大橋還上榜了吉尼斯世界記錄。

“憂愁是一灣淺淺的海灣，青島在這頭，黃島在那頭……”膠州灣大橋的建成，對于青島人來說，是讓隔著一灣海水相望的歷史一去不復(fù)返了。山東高速膠州灣大橋由山東高速集團代表省政府出資人職責(zé)投資、建設(shè)、經(jīng)營、管理，于2007年5月24日正式開工，2011年6月30日建成通車，是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程。大橋投資規(guī)模超過100億元，規(guī)劃全長41.58公里，設(shè)計基準(zhǔn)期100年，現(xiàn)通車?yán)锍?6.48公里。大橋建設(shè)規(guī)模浩大，自然條件復(fù)雜，是世界建橋史上建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和科技含量最高的現(xiàn)代化橋梁之一。同時，作為我國北方冰凍海域修建的第一座特大型海上橋梁集群工程，山東高速膠州灣大橋既有海上航道橋、海上非通航孔橋、海上互通立交橋，又有陸上引橋，特別是紅島互通立交橋為我國首座海上互通立交橋，設(shè)計科學(xué)，造型獨特，呈大鵬展翅之勢。整個橋梁集群設(shè)計科學(xué)，造型獨特，氣勢宏偉，蔚為壯觀。

山東高速工作人員介紹，膠州灣大橋建設(shè)運作模式新，科技創(chuàng)新點多，海上鉆孔灌注樁數(shù)量為5127根，主跨260米和120米的稀索鋼斜拉橋及主跨為260米的自錨式懸索橋為國內(nèi)首創(chuàng)。目前，有3項課題獲國家和省級科技進步獎項，榮獲22項“中國企業(yè)新紀(jì)錄”，其中“水下無封底混凝土套箱建造技術(shù)”榮獲“國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎”、“海上獨柱塔自錨式懸索橋設(shè)計與建造關(guān)鍵技術(shù)”、“青島海灣大橋橋面瀝青鋪裝層的研究”兩項山東省科技進步一等獎，“中國公路學(xué)會科技進步特等獎”，本項研究的核心技術(shù)在世界規(guī)模最大的橋隧結(jié)合工程－港珠澳大橋的設(shè)計中得到應(yīng)用。

據(jù)悉，在國家高速公路路網(wǎng)規(guī)劃中，膠州灣大橋是青島至蘭州高速公路青島段的起點，也是山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)主框架中南濟青線的重要組成部分，更是“三點布局、一線展開、組團發(fā)展”的大青島城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要交通命脈。

作為山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)及青島市三城聯(lián)動戰(zhàn)略中的重要交通樞紐，山東高速膠州灣大橋進一步完善了青島市東西跨海交通網(wǎng)絡(luò)，擴大了青島市城市框架。通車7年多以來，膠州灣大橋通行總量近8000萬輛，運行平穩(wěn)、有序，車輛通行安全、順暢，設(shè)備、設(shè)施運轉(zhuǎn)正常，工程質(zhì)量和運營管理都經(jīng)受住了考驗，事故發(fā)生率遠低于國內(nèi)外同類項目的水平，成為青島市東西交通的大動脈，促進了地方社會經(jīng)濟的運行與發(fā)展，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的廣泛好評。

同時，山東高速青島公路有限公司努力打造山東高速服務(wù)品牌，大橋收費員平均年齡在24歲左右，全部擁有本科學(xué)歷，是一支文化層次高，充滿朝氣與活力的青年隊伍。大橋共設(shè)六處收費廣場、34個收費車道，配有先進的收費、監(jiān)控、通信、計重和語音報價系統(tǒng)。收費站還配有4個入口無人值守自動發(fā)卡車道和4個ETC收費系統(tǒng)，可以自動計算通行費用、記錄通行信息，自動、分次從用戶賬戶中劃扣記賬卡相關(guān)費用，安全、準(zhǔn)確、可靠。膠州灣大橋監(jiān)控調(diào)度中心由監(jiān)控大廳、通訊機 房及96659呼叫中心組成，是膠州灣大橋全線交通監(jiān) 測管理的樞紐，承載著大橋電力監(jiān)控系統(tǒng)，承載著大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的功能，對交通流運行狀態(tài)、道 路設(shè)施狀態(tài)和交通環(huán)境狀態(tài)進行全面檢測和監(jiān)控，實現(xiàn)了集中監(jiān)控、統(tǒng)一調(diào)度。

2011年9月18日，美國著名財經(jīng)雜志《福布斯》評選出“全球最棒的11座橋梁”，膠州灣大橋榜上有名。2013年6月，山東高速膠州灣大橋榮獲在美國匹茲堡舉辦的第30屆國際橋梁大會喬治?理查德森獎。此獎項是迄今為止我國橋梁工程獲得的最高國際獎項。2018年7月，山東高速膠州灣大橋以現(xiàn)場核驗評分第一名的優(yōu)異成績摘得中國公路行業(yè)的最高獎項——李春獎。2018年11月，膠州灣大橋建成通車入選山東省改革開放四十周年最具影響力事件。

“一橋飛架東西，海灣變通途”，一座全新、生態(tài)、綠色的現(xiàn)代化橋梁傲然矗立在膠州灣之上。