重車壓梁來抗擊迅猛洪水的洪峰過境
重車壓梁來抗擊迅猛洪水的洪峰過境
重車壓梁
8月17日13:00，四川綿陽，福建洪峰襲擊了寶城福建大橋 鐵路，在緊急情況下。 之后，總重超過8,100噸的重型貨車被推上了橋，“重型車輛壓梁”再次為防洪和橋梁保護做出了貢獻。
四川的大雨已經(jīng)持續(xù)了一周。 朋友圈里到處都是災難的照片。 高速公路上的汽車遭到洪水襲擊，高速公路上發(fā)生了山體滑坡……我們真的感到這種五年一次的洪水的力量。 8月17日下午，有兩列火車駛過橋頭抗擊洪水的消息迅速傳遍了都印和片刻，并受到了成千上萬的贊揚。 在現(xiàn)象級傳播的背后，公眾對“重車壓梁”的“神圣行動”感到驚訝，這也是對一線抗洪工作的尊重和敬意，這是積極的社會能量的生動傳遞。
天堂和地球是英雄，時代仍然令人敬畏。 在橋下，渾濁的波浪涌向天空，霧氣洶涌。 在橋上，“重型汽車壓梁”以抵抗洪水。 通過短片觀看現(xiàn)場，作者感到非常震驚，并在我心中感動。 防洪現(xiàn)場的鐵路工人應該有強大的英雄主義。 “重型車輛和大梁”絕非像在橋上駕駛數(shù)千噸貨運列車那樣簡單。 必須考慮各種因素，例如洪水流量和峰高。 如果車輛太重，它將用于已經(jīng)使用了60多年的寶成鐵路橋。 帶來沖擊，甚至直接壓碎； 如果車輛太輕，它將無法起到穩(wěn)定的作用，防洪工作將無法實現(xiàn)。 必須確?；疖囻{駛員的安全并成功穩(wěn)定橋梁。 經(jīng)受考驗的是鐵路部門的靈活性以及鐵路工作人員在危機時期承擔奉獻精神的決心。
17日13:18，這輛57,096輛重型貨運列車緩緩駛?cè)敫＝ù髽虻纳闲芯€。 這列火車由46個路段組成，橋的總重量超過3,800噸； 同樣，形成了49個部分。 總重超過4,300噸的57094輛重載貨運列車于13:20駛?cè)敫＝ù髽蛳戮€。
“重型車輛壓梁”在后部使用機車將火車推到橋上，火車一直停留在橋上，直到水位降到封鎖警告值以下，以確保福建大橋安全 并能抵御洪峰和操作員的人身安全。 工作人員只操作機車頭“在橋上的推車”，機頭呆在橋外，橋上沒有人！ 請放心吧！ 持續(xù)強由于降雨的影響，已經(jīng)調(diào)整了部分通過四川寶成鐵路的旅客列車的運行順序。 有出行需求的旅客應經(jīng)常注意站內(nèi)公告或登錄12306官方網(wǎng)站查詢，以免耽誤行程。
受降雨影響，綿陽市安州區(qū)的許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)受到影響，其中一些被淹，農(nóng)田被淹。 由于提前采取了預警措施，從15日20點開始，該地區(qū)開始將所有人員轉(zhuǎn)移到受威脅地區(qū)。 目前，尚未收到任何傷亡報告。 已經(jīng)采取了當?shù)卮胧﹣矸e極應對暴雨的影響。 15日，根據(jù)天氣和地面災害風險預警信息，雅安縣天全縣新場鎮(zhèn)將避災轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極預防和避災，并成立了兩個群眾轉(zhuǎn)移工作組，動員了30多輛車 200多名黨員干部。 成功組織了74戶249人參與山洪和地質(zhì)災害，以提前搬遷。
據(jù)報道，重型火車過橋時會產(chǎn)生相互作用力。 必須努力減少列車對橋梁的動態(tài)沖擊，并同時停止，否則由速度變化引起的額外負載會增加對橋的沖擊。 因此，重型貨運列車必須在橋梁上以不超過10 km / h的恒定速度行駛，這一次采用推擠方法，駕駛員將行駛速度降低到5 km / h。
作為2018年“重型汽車壓力梁”的指導駕駛員，李新友“如預期”承擔了這項駕駛?cè)蝿铡?兩年后，他的心態(tài)也發(fā)生了變化。 “第一次參加任務時，面對洪水駕駛，我仍然有些慌張。” 他說：“根據(jù)以往的經(jīng)驗，這次我更加穩(wěn)定，而且我有更多的想法。”
17日上午，福建River江綿陽段水位持續(xù)升高，保成鐵路福建大橋安全受到嚴重威脅。 鐵道部門啟動了防洪應急預案，決定采用“重車橫梁”的方法來增加橋梁的重量。 接到任務后，李新有趕赴綿陽北站與小隊配合進行準備。 反復強調(diào)的內(nèi)容包括推速，平穩(wěn)操作以及最重要的人身安全。
在持續(xù)的強降雨的影響下，金塘縣的許多地方都遭受了災難的影響，三星鎮(zhèn)興富村的白鹿島成為一個孤立的島嶼，大批人被困。 17日，《北青日報》記者從四川省消防總隊獲悉，由于金堂警方人數(shù)突然增加，大量人員被困，四川省消防總隊迅速啟動。在跨區(qū)域救援機制中，劉福德上尉和總工程師陳碩率領(lǐng)全隊出勤指揮部在首都支隊派出303人，50輛車和35艘船，在資陽遂寧派遣100人和12艘船，X寶支隊前往金堂營救。
到達現(xiàn)場后，該部隊迅速建立了一個前部總部以協(xié)調(diào)救援部隊。 它被分為四個救援點，白鹿島，清江鎮(zhèn)榮華社區(qū)，淮口和趙鎮(zhèn)，開展救援行動。 截至17日16:00，共進行了救援行動。 505人被困，1,454人被疏散。 目前，在老城區(qū)的趙鎮(zhèn)，清江，三江，淮口和三星的救援工作仍在繼續(xù)。 昨天14:45，the江干流三黃廟水文站監(jiān)測到最高流量，最高峰為每秒8,100立方米，15：30，最高流量為每秒8070立方米，16:00，流量為每秒8050立方米，顯示出緩慢的下降趨勢。