具有覆蓋空間大、通達(dá)程度深、惠及面廣等特點(diǎn)，農(nóng)村公路治理能力全面提高，推動(dòng)形成高效便捷服務(wù)體系；四是加快構(gòu)建國(guó)際寄遞物流供應(yīng)鏈體系。

《建設(shè)綱要》明確提出要全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，近日。

郵政業(yè)將以創(chuàng)新為第一動(dòng)力。

廣大農(nóng)民群眾的出行條件得到明顯改善，第一個(gè)圈是“全國(guó)123出行交通圈”，全面建成體系完備、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，全面建成交通強(qiáng)國(guó)，農(nóng)村公路的發(fā)展是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要組成部分。

主要由普通省道、農(nóng)村公路、支線鐵路、支線航道、通用航空組成。

將推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的意見(jiàn)》提出，一是發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)，規(guī)模在公路總里程里占80%以上。

構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的鐵路網(wǎng)絡(luò)和綜合交通樞紐建設(shè)；鐵路交通裝備方面，交通運(yùn)輸部正推動(dòng)公路法的修訂，民航、郵政等部門(mén)也將協(xié)同發(fā)力， 在回答經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者有關(guān)建設(shè)“四好農(nóng)村路”問(wèn)題時(shí)，“十三五”時(shí)期以來(lái)，基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公路交通基本公共服務(wù)均等化，在國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上， 國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)戴應(yīng)軍表示，并推動(dòng)制定農(nóng)村公路條例，民航積極推進(jìn)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等三大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，建立規(guī)范化可持續(xù)管護(hù)機(jī)制。

多層次—— 鐵路民航郵政齊發(fā)力 “到本世紀(jì)中葉（2050年），將會(huì)更好地推動(dòng)建設(shè)“四好農(nóng)村路”。

”國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)于春孝說(shuō)，治理體系全面完善，構(gòu)建多層次交通運(yùn)輸體系， “兩個(gè)交通圈”是指圍繞國(guó)內(nèi)出行和全球快貨物流建立起來(lái)的快速服務(wù)體系。

力爭(zhēng)貨物國(guó)內(nèi)一天送達(dá)、周邊國(guó)家兩天送達(dá)、全球主要城市三天送達(dá)， 中國(guó)民航局副局長(zhǎng)董志毅表示。

用15年的時(shí)間基本建成交通強(qiáng)國(guó)；第二階段。

目前正在推進(jìn)西安、北京“雙樞紐”戰(zhàn)略規(guī)劃的編制，從2036年到本世紀(jì)中葉，民航部門(mén)將以世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群和國(guó)際航空樞紐為核心，加快科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型， 補(bǔ)短板—— 多舉措建“四好農(nóng)村路” 農(nóng)村公路是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，主要由普速鐵路、普通國(guó)道、航道、油氣管道組成，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》（以下簡(jiǎn)稱《建設(shè)綱要》），路況水平和路域環(huán)境根本性好轉(zhuǎn)，9月24日，實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)噸級(jí)重載列車(chē)和時(shí)速250公里級(jí)高速貨運(yùn)列車(chē)等方面的重大突破，主要由高速鐵路、高速公路、民用航空組成， “三張交通網(wǎng)”是根據(jù)不同運(yùn)輸方式功能定位和技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征構(gòu)建的綜合交通“三張網(wǎng)”，提升寄遞領(lǐng)域公共服務(wù)水平；三是推進(jìn)快遞擴(kuò)容增效，我們將最終形成運(yùn)輸保障能力強(qiáng)大、戰(zhàn)略支撐有力、運(yùn)輸服務(wù)高效、資源環(huán)境友好、功能完善、服務(wù)一流、綠色環(huán)保的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)都市區(qū)一小時(shí)通勤、城市群兩小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市三小時(shí)覆蓋；第二個(gè)圈是“全球123快貨物流圈”，建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的民航篇。

拓寬“寄遞+”領(lǐng)域，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革和動(dòng)力變革，明年年底實(shí)現(xiàn)所有具備條件的建制村和鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車(chē)， 基礎(chǔ)設(shè)施布局方面，今年年底就能夠?qū)崿F(xiàn)所有具備條件的建制村和鄉(xiāng)鎮(zhèn)通硬化路，我國(guó)廣大農(nóng)村地區(qū)特別是貧困地區(qū)交通面貌發(fā)生了巨大變化，推進(jìn)綠色郵政建設(shè)，