科技日?qǐng)?bào)記者 俞慧友 通訊員 康敏

“隨著今年底，全國(guó)全面取消高速公路省界收費(fèi)站，開啟‘一張網(wǎng)’體系下的管理與服務(wù)，區(qū)塊鏈、5G等技術(shù)在交通行業(yè)就有了更多‘用武之地’?！?5日，長(zhǎng)沙國(guó)際智慧交通博覽會(huì)上，來自"中國(guó)IT黃埔軍校"、“互聯(lián)網(wǎng)建筑師”亞信科技的專家楊通兵如此展望互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交通應(yīng)用。他透露，區(qū)塊鏈技術(shù)將有望助力智慧交通領(lǐng)域解決“綠通車”管理難題。

 張興崇 攝 

“綠通車”即綠色農(nóng)產(chǎn)品免費(fèi)通行直通車。不過，高速公路中常有冒充綠通車的普通貨車。以往，往往需花費(fèi)大量人力物力檢測(cè)“山寨”綠通車。目前，亞信科技正著力基于區(qū)塊鏈技術(shù)，構(gòu)建高速綠通車智能監(jiān)管系統(tǒng)。

張興崇 攝

亞信科技智慧交通領(lǐng)域?qū)＜抑艿缕浇榻B，其主要通過區(qū)塊鏈底層技術(shù)，利用區(qū)塊鏈去中心化、信息不可篡改、多節(jié)點(diǎn)維護(hù)等特性，在保障平臺(tái)所有數(shù)據(jù)的可靠性可信任的基礎(chǔ)上，完善高速綠通車的預(yù)約、監(jiān)測(cè)、查驗(yàn)、免費(fèi)通行等全流程，并結(jié)合可定義的基于農(nóng)戶企業(yè)、車輛、司機(jī)的積分信用系統(tǒng)，根據(jù)綠色貨品預(yù)約信息、車輛通行記錄信息、查驗(yàn)結(jié)果信息等自動(dòng)調(diào)整積分信用，提高高速綠通車的通行效率，最大程度杜絕逃費(fèi)、漏費(fèi)等現(xiàn)象。屆時(shí)，還將輔之以追蹤溯源、流量分析、智能查驗(yàn)規(guī)劃、智能調(diào)配、通行優(yōu)惠、工作分派、人員績(jī)效等功能的一體化智能監(jiān)管平臺(tái)。

張興崇 攝

“系統(tǒng)基于區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)的可信任性，可逐步完善綠通車貨物、車輛、司機(jī)等信息的收集建庫工作，綠通車通行信息的完整記錄采集，并通過各類維度的信息統(tǒng)計(jì)分析，為后續(xù)制定靈活多變的高速通行費(fèi)率優(yōu)惠等手段提供精確的，符合實(shí)際業(yè)務(wù)狀況的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)與運(yùn)營(yíng)分析策略?！敝艿缕秸f。