人民網(wǎng)北京4月7日電 （記者王連香）據(jù)交通運輸部官網(wǎng)消息，今日，交通運輸部發(fā)布關(guān)于強(qiáng)化道路旅客運輸安全工作的通知，要求切實提升道路旅客運輸安全發(fā)展水平，按照交通運輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年部署安排，督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人依法依規(guī)從嚴(yán)履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任，堅持“安全隱患零容忍”，全面排查風(fēng)險隱患，徹底治理頑瘴痼疾，確保企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實落細(xì)。

牢牢守住底線紅線 強(qiáng)化安全治理能力建設(shè)

始終堅持人民至上、生命至上，始終堅持“兩個絕對安全”，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識、風(fēng)險意識、責(zé)任意識，堅決扛起政治責(zé)任，抓細(xì)抓實抓好道路客運安全工作。要健全完善“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”的安全監(jiān)管責(zé)任體系，堅持問題導(dǎo)向，采取切實有效措施全面強(qiáng)化道路客運安全治理能力建設(shè)，著力提升做好安全工作的分析預(yù)判、風(fēng)險管控、隱患治理、協(xié)同監(jiān)管、狠抓落實、應(yīng)急處突等能力，抓緊補(bǔ)齊短板弱項，不斷拓展空間潛能，持續(xù)轉(zhuǎn)化實際成效，全力推進(jìn)道路客運領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

嚴(yán)格落實主體責(zé)任 強(qiáng)化風(fēng)險隱患排查整治

各地交通運輸主管部門要針對道路客運企業(yè)制度落實流于形式、隱患整治浮于表面、問題整改不及時不徹底等突出問題，督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人依法依規(guī)從嚴(yán)履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任，全面排查風(fēng)險隱患，徹底治理頑瘴痼疾，確保企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實落細(xì)。

一是強(qiáng)化事故警示教育。要認(rèn)真汲取近年來發(fā)生的江蘇無錫“9?28”、甘肅平?jīng)觥??26”、黑龍江七臺河“9?4”等重特大事故教訓(xùn)，針對其中暴露出的非法營運、異地違規(guī)運營、超范圍經(jīng)營等突出問題，舉一反三，警鐘長鳴，認(rèn)真查擺工作不足，切實做到“四不放過”，堅決避免類似事故再次發(fā)生。

二是強(qiáng)化重點風(fēng)險排查。要綜合考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會環(huán)境、疫情防控，以及行業(yè)性、季節(jié)性、區(qū)域性特點，組織道路客運企業(yè)全面排查在安全意識培樹、安全隊伍建設(shè)、安全資金投入、安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、安全責(zé)任落實等方面的風(fēng)險，及時發(fā)現(xiàn)傾向性、苗頭性問題，研究提出防范措施建議，真正做到抓早抓小、防微杜漸。

三是強(qiáng)化安全檢查力度。要堅持明察與暗訪相結(jié)合，深入基層一線開展安全生產(chǎn)大檢查，重點檢查企業(yè)安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理情況、安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制定和演練情況、主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員參加安全考核情況、車輛《道路運輸證》與《機(jī)動車行駛證》信息比對情況等，著力堵漏洞、補(bǔ)短板。

四是強(qiáng)化隱患閉環(huán)治理。要堅持“安全隱患零容忍”，督促道路客運企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)隱患排查整治，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患建立工作臺賬，明確整改責(zé)任、措施、時限等要求，逐一銷號管理，實施動態(tài)清零，確保重大隱患得到有效治理。

堅定不移固本強(qiáng)基 強(qiáng)化從業(yè)人員安全素養(yǎng)

各地交通運輸主管部門要督促指導(dǎo)道路客運企業(yè)針對駕駛員安全意識不強(qiáng)、冒險運營、應(yīng)急處置不當(dāng)?shù)葐栴}，持之以恒加強(qiáng)對從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育培訓(xùn)，不斷提升從業(yè)人員安全素養(yǎng)和職業(yè)能力。

一是強(qiáng)化駕駛員安全意識培樹。要督促道路客運企業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)和操作規(guī)程教育培訓(xùn)，引導(dǎo)駕駛員敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏制度，自覺遵守法律法規(guī)和交通規(guī)則、安全文明駕駛。遇極端惡劣天氣不具備安全運營條件時，要督促道路客運企業(yè)及時停運，嚴(yán)防駕駛員冒險作業(yè)、涉險運營。

二是強(qiáng)化駕駛員應(yīng)急處置能力。要綜合運用線上線下培訓(xùn)等方式，指導(dǎo)道路客運企業(yè)做好《道路運輸駕駛員應(yīng)急駕駛操作指南(試行)》普及應(yīng)用工作，強(qiáng)化駕駛員防御性駕駛和應(yīng)急駕駛培訓(xùn)，切實提升駕駛員在惡劣天氣、車輛爆胎、路面濕滑、制動失效、車輛自燃、突發(fā)疾病等各類緊急事件下的應(yīng)對處置能力。

三是強(qiáng)化駕駛員身心健康管理。要指導(dǎo)道路客運企業(yè)制定完善駕駛員身心健康管理制度，定期組織開展心理健康教育或培訓(xùn)，為駕駛員提供經(jīng)常性的心理輔導(dǎo)，加強(qiáng)駕駛員身體和心理健康狀況監(jiān)測，嚴(yán)禁心理不健康、身體不適應(yīng)的駕駛員上崗參加運營。

從嚴(yán)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 強(qiáng)化運輸裝備技術(shù)管理

各地交通運輸主管部門要重點圍繞輪胎脫落、制動失效、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失控、爆胎等易導(dǎo)致事故發(fā)生的車輛故障，嚴(yán)格運輸裝備技術(shù)管理，切實保障運輸安全。

一是強(qiáng)化營運車輛入口把關(guān)。要全面落實《道路運輸達(dá)標(biāo)車輛核查工作規(guī)范》有關(guān)要求，嚴(yán)格核查道路客運車輛相關(guān)參數(shù)配置，從嚴(yán)把好車輛入口關(guān)，嚴(yán)防不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客運車輛進(jìn)入道路運輸市場。